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上班炒股不用愁:手把手教你“空中加油”战法,出手稳抓强势股股

发布时间:2018年5月17日 / 分类: / 1366 次围观

最近有一个新股民问倒了我一个问题,他最近在学习MACD指标的空中加油,但是老是被套在顶上却不知何解。对于学习过空中加油的人来说并不少,想必也不会很陌生。但是还是有人会屡屡犯错,每次被套后有没有重新想想为什么你会被套?为什么接二连三的犯一样的错误?所以今天我们把MACD空中加油容易犯的错误讲解一下。

简单说一下空中加油。所谓空中加油就是是指主力在拉升一只股票过程中,暂时性的休整,已达到清除浮游筹码,在主力成本分布中就能明确地看到,底部筹码在上升的过程中,并没有减少。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动,击穿心理阻位线,迫使散户因抗剧不了,心理承受而出局。在MACD指标上就显示成为,当DIFF上穿DEA指标形成金叉,股价经过一波上攻出现短期的震荡回调DIFF下穿DEA形成死叉。当DIFF和DEA接近0轴时,不破0轴再次形成金叉。

然而,许多人并没有说出空中加油的另外一面--骗线。

我们知道空中加油是以爆发式的上涨,但由于我们指标具有延迟性,它的反映不会很快,通常股价出现上涨后才出现金叉。笔者公众平台:小林谈股 投资者一点追进去时常容易出现高位套牢现象。下面我们看看华微电子的案例。

上图我们可以看到,华微电子在经过金叉后,股价出现一波快速上攻。随后股价在经过小幅调整后再燃升势。这里投资者需要注意到,MACD死叉后仅仅过了7天就出现金叉。按照常理判断强势股出现这样走势无可厚非。但投资者需要注意到他在死叉后出现连续三天的拉升,虽然涨幅只有10%,但震荡幅度已经达到19%。按道理说应该是金叉后在起爆,但是他明显提前不少,所以在金叉前涨幅较大的股票我们千万不要碰。

“空中加油”买入信号:

1、经过拉升后,进入良性“空中加油”主要表现,很少放大绿柱,白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。

2、寻找放量突破底部长期横盘区的个股,因为这样的股票启动后,未来出现空中加油的概率越大。

3、比较安全的“空中加油”形态,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致,此种形态一般后面有戏。

“空中加油”的要点:

(1)当某只个股的股价首次从下轨处冲出BOLL指标的上轨时,表明后市拉升在即,要重点关注,但不必盲目介入。

(2)若这类个股突破上轨之前是横盘的话,则突破上轨后该股还会惯性上冲,可以即时于突然上轨之时逢低介入。

(3)当这只个股从下轨处冲出上轨后,若时机还没成熟,则庄家会令该股回落至中轨处作空中加油式整理,这时我们才可逢低买入;一旦该股整理完毕后,再次冲过上轨时,我们要马上介入,不能再等。

“空中加油”的过程:

1、放量突破底部长期横盘区

寻找放量突破底部长期横盘区的个股,因为这样的股票启动后,未来出现空中加油的概率越大。

2、短线强势连续上攻

空中加油一般是股票经过大幅上涨后,高位横盘整理一段时间后,出现的大幅上涨。这种空中加油成功的上涨幅度,一般为20-30%,有的更多。

3、空中横盘调整, 空中加油的神奇数据:

当个股累积一定的涨幅后,随之而来的是股价的调整,暂且我们称之为空中横盘调整:调整的时间一般遵循斐波那契数列 1、3、5、8、11、13。也就是说空中加油一般不超过13个交易日,不成功就直接下来了,这是个人的观察经验,仅供参考。

对于个股后期走势和相关问题,都可以来问我!笔者微信公众平台:小林谈股

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